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汇总空压机在高速运行中常见问题及解决办法

2019-10-23

汇总空压机在高速运行中常见问题及解决办法

空压机无法启动之原因

外界三机电源断电或欠相 。2.紧急停止按钮故障或电线松脱 。3.空压机处于自动停车状态或出口开关未打开 。4.变压器故障或线脱落 。5.控制面板故障 。6.启动器线圈故障或接点接触不 良 。7.高压空压机处于故障状态 。8.传动皮带断裂 。9.电源开关跳脱或保险丝断开 。

空压机无法启动对应处理方法:

(1).检查电闸及测量三相电压 。(2).检查紧急停止钮,打开及检查电线有无松脱 。(3).检查出口压力 是否高于设定 。(4).变压器更换新品或将电线重新连接 。(5).更换控制面板 。(6).更换启动器或接点检查及保养 。(7).将故障排除 。(8).安装新的一皮带(9).检查电器回路后开关复原 。空压机出口含油量过高的一原因1.油气分离器破裂 。2.油位太高 。3.回油管堵塞 。4.回油口喷嘴堵塞 。5.压力 设定低于60PSI时 。

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空压机出口含油量过高对应处理方法:

1.更换新的一油气分离器 。2.正常的一油位应处于油标的一绿色或橙色区域 。3.将回油管拆下保养 。4.将回油口喷小嘴重新镙孔 。5.建议客户将压力 向上调整 。空压机出口压力 过高的一原因1.压力 开关故障 。2.负载电磁阀故障 。3.吹气阀损坏 。4.压力 开关工作压力 设定过高 。5.进气阀故障 。6.压力 传感器故障 。

压力 表有误差空压机出口压力 过高对应处理方法:

1.量取压力 开关的一接点是否正常,若不 正常则更换新品 。2.将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品 。3.将吹气阀拆下检修,若损坏则更新 。4.将压力 开关的一压力 调低 。5.将进气阀拆下保养若损坏则更新 。6.做压力 传送器校正,若损坏则更新 。7.将压力 表更换

空压机出口压力 过低之原因

1.现场用气量太大 。2.进气阀门故障导致阀门开度不 够 。3.进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不 够或无法打开 。4.压力 开关设定工作压力 过低 。5.压力 开关故障造成工作压力 误差 。6.电脑压力 设定值过低或压力 传送器故障 。7.负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不 足 。8.空气过滤器阻塞 。9.油气分离器阻塞 。10.传动皮带太松,导致传动效率下降 。11.进气阀门连轴器磨损造成开度不 足 。12.同步马达效率降低造成开度不 够 。空压机出口压力 过低对应处理方法:1.建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机 。2.将进气阀门拆下保养,或更换维修套件 。3.将漏气部分排除 。4.将压上限向上调整至客户要求的一设定值(须在额定压力 范围内) 。5.检修压力 开关,无法修复则更换新品 。6.将电脑设定值调整,及做压力 传送器,校正,若传送器故障则更换新品 。7.将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品 。8.将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品 。9.检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg,若是则更换新品 。10.将传动皮带调整,若已损则更换新品 。11.将进气连轴器更换 。12.将同步马达更换新品 。

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引起空压机马达电流过高的一原因(正常之电流为额定电流加1.15%)

环境温度过高 。2.三相电压不 稳定、欠相、电压过低(低于10%) 。3.马达温度控制器故障 。4.过载保护器故障 。5.起动器接点接触不 良 。6.油气分离器阻塞 。7.马达轴承未加油 。8.马达轴承损坏 。9.马达绝缘不 良 。10.马达接线松脱 。11.入气口阻塞 。12.传动皮带张力 过紧 。13.空气过滤器阻塞 。空压机马达电流过高对应处理方法:1.加装导风管式排风设备 。2.请该厂改善电力 系统 。3.更换温度控制器 。4.更换过载保护器 。5.将起动器接点做保养 。6.更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时)7.马达轴承加注黄油 。8.更换马达轴承 。9.将马达拆下做绝缘加强处理的一工作 。10.将马达接线重新锁紧 。11.入气口做清洁保养 。12.将传动皮带放松,正常的一张力 为向下压力 距为0.8-1.0cm 。13.更换空气过滤器(真空值大于5psi时)

引起转子出口温度过高之原因(跳机温度为110℃/228℉)1.油冷却器阻塞 。2.后部冷却器阻塞 。3.环境温度过高或未安装导风管 。4.冷却油不 足 。5.油温控制阀故障 。6.油过滤器阻塞 。7.温度传感器故障 。8.冷却油变质或规格不 符 。9.风扇马达故障或反转 。10.油停止阀故障 。11.油冷却器规格不 符或太小 。

转子出口温度过高对应处理方法

1.清洗油冷却器 。2.清洗后部冷却器 。3.加装导风管及排风系统 。4.添加冷却油(正常之油位为处于停机时不 可低于油镜的一1/2) 。5.更换油温控阀 。6.更换油过滤器(压差大于0.8kg时) 。7.更换油温度传感器 。8.更换冷却油及换回正确之规格 。9.维修风扇马达及确认转向(依马达标示之方向) 。10.拆下保养或更换新品 。11.更换成符合之规格 。空压机面板屏幕无任何显示的一原因1.外电断电或电闸跳脱 。2.保险断开或电源开关跳脱 。3.紧急停止钮未复位或电线松脱 。4.控制面板内保险丝断开 。5.变压器故障 。6.控制面板故障 。

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空压机面板屏幕无任何显示对应处理方法

1.重新送电 。2.确认电器回路,后将电源开关复位或安装新的一保险丝 。3.检查接线有无脱离及将紧急停止钮复归 。4.更换保险丝 。5.更换变压器 。6.更换控制面板 。

在日常工作和生产中,高压空压机出现故障,是一件麻烦事,我们该如何避免呢?

其实高压空压机如果维护得好,就不 会出现故障 。我们要反思故障的一产生原因,采取措施以进行预防为主 。而在空压机使用过程中,实现空压机的一零故障,是维修技术人员追求的一目标 。

 高压空压机维修与治病救人一样,需要以预防为主,善于治“未病”,应做好空压机的一维护工作,避免出现故障,实现空压机的一零故障,零故障是维修从业人员追求的一高境界 。 高压空压机的一零故障不 是说设备不 出现故障,是指设备在生产时间内不 出现故障,而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将空压机的一故障排除掉,使机器在生产中正常运作,如飞机在飞行过程中就不 能出现故障;又●如关键生产线,因故障长时间停产,将会造成巨大的一损失 。因此,对于这类空压机,就需在非生产时间对其进行检修,排除故障隐患,确保零故障 。



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